Канатная дорога через Оку — новый, быстрый, комфортный и экологичный способ передвижения между левым и правым берегом Нижнего Новгорода
Канатная дорога через р. Оку — новый, быстрый, комфортный и экологичный транспортный маршрут Нижнего Новгорода. Она соединит станцию метро «Заречная» на проспекте Ленина и парк «Швейцария» на проспекте Гагарина с промежуточной станцией на улице Баумана — жители смогут экономить в пути до 30 минут в день. Пропускная способность канатной дороги — около 30 000 пассажиров в сутки.
Проект реализуется правительством Нижегородской области на основе концессионного соглашения с ООО «Урбантех».
Архитектурная концепция получила диплом участника суперфинала, специальный диплом организационного комитета и диплом «Гамбургский счет» II степени.
Строительство ведется одновременно на трех строительных площадках.
Участники обсудили развитие транспортной системы Нижнего Новгорода и формирование единого транспортного каркаса города.
Жюри отметило работу специальным призом – «За футуристичный и высокотехнологичный образ новой городской транспортной связи».
Студенты Борского Губернского колледжа – будущие специалисты по эксплуатации канатных дорог – познакомились с действующей Нижегородской канатной дорогой.
Особое внимание уделено безопасности пешеходов и сохранению транспортной связанности районов. Пешеходное движение на всех участках будет сохранено по существующим тротуарам и временным обходным маршрутам.
Новая канатная дорога станет частью единого каркаса, формируемого в рамках масштабной транспортной реформы.
В Нижний Новгород доставлены опоры для первого участка новой канатной дороги, который пройдет вдоль бульвара Заречный – от станции «Заречная» до «Тихой гавани».
Канатные дороги относятся к экологичному и практически бесшумному виду транспорта. Единственные элементы, генерирующие шум -
это электроприводы. Проектом канатной дороги через р. Оку предусмотрено расположение приводов в специальных звукоизолированных помещениях на станциях.
Стоимость проезда для пассажиров будет определена Правительством Нижегородской области после завершения проектирования.
Минтранс со своей стороны прорабатывает возможности включения канатной дороги в меню проездных, которые уже показали свою эффективность в общественном транспорте Нижнего Новгорода
В проекте предусмотрены мероприятия по восстановлению нарушенных объектов благоустройства, восстановлению зелёных насаждений.
При планировании мероприятий по восстановлению благоустройства и компенсационной высадки зеленых насаждений будут применяться решения, направленные на увеличение совокупной площади зеленых насаждений на бульваре Заречный.
В рамках разработки проектных решений совместно с Правительством Нижегородской области было принято принципиальное решение: сооружения капитального строительства канатной дороги не будут размещены в границах особо охраняемой природной территории (ООПТ) — памятника природы регионального значения «Урочище Слуда».
Да, предусматривается ограничение доступа к линейным опорам. С этой целью предусматривается выполнить ограждение площадок размещения линейных опор, их освещение и размещение на опорах видеокамер охранного телевидения.
Плановый пассажиропоток проекта в размере 10 тыс. пассажиров в сутки определен на основании региональных документов транспортного планирования, сопоставимых данных по пассажиропотоку Борской канатной дороги и данных по пассажиропотоку на маршрутах городского общественного транспорта.
Конструкции всех станций будут представлять собой полностью закрытые павильоны с системой кондиционирования. На каждом этаже станций предусмотрены туалеты, комната матери и ребенка, зоны безопасности, операторские комнаты, а также зоны свободных помещений, которые могут быть использованы под разные нужды. Здесь могут быть размещены автоматы с едой и напитками или даже кафе.
Одна из станций новой канатной дороги находится в непосредственной близости от парка «Швейцария» – одной из главных прогулочных зеленых зон Нижнего Новгорода, в выходные парк посещают тысячи жителей города и туристов. Благодаря канатной дороге, до парка можно будет добраться быстрее.
Интерес к канатной дороге как к туристскому объекту подтверждается результатами опроса общественного мнения. Около 55% опрошенных жителей Нижнего Новгорода отмечают туристскую привлекательность канатной дороги. Около 61% опрошенных подчеркнули, что канатная дорога - это увлекательный туристический аттракцион.
Проект канатной дороги через Оку реализуется по принципу государственно-частного партнерства на основе концессионного соглашения с Правительством Нижегородской области. Объем инвестиций в проект составит более 4,9 млрд руб.
Согласно условиям концессии, проект будет финансироваться ГК «Урбантех», без использования средств регионального бюджета. По завершении строительства канатная дорога полностью перейдет в собственность Нижегородской области. Концессионер вернет свои инвестиции с помощью средств, получаемых от оплаты проезда.